Batteriesimulator
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Energieausgleich im DC-Zwischenkreis zwischen Antrieb und DC/DC Wandler, dadurch Bemessung von Netzanschluss und Einspeisung auf <40kW (Verlustleistungssumme) Netztrennung mit Trenntrafo, Isolationsüberwachung des DC-Kreises Umax = 600V Imax = 500A Ps1 = 120kW.
Vorteile gegenüber Einzelanschluss von Antrieb und Batteriesimulator an das AC Netz:
- 50% weniger Platzbedarf
- für die Schaltschränke nur 20% der Netzanschlussleistung nötig > kleiner Netzanschluss reicht aus (gut für Standorte mit schwachem Netz)
- geringere Energiekosten
- geringer Blindleistungsbedarf
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